重型电杆设备厂家-海煜重工(在线咨询)-电杆设备厂家

接触网支柱模具是生产钢筋混凝土支柱的必备设备；支柱的制作、验收等要求均应满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》（G***204-2002）和《电气化铁路横腹杆式预应力混凝土接触网支柱》（TB/T2286-2003）中的规定，双托轮电杆设备厂家，混凝土采用C60，保护层厚度为20mm。

1. 外观质量满足设计及用户的要求，且涂漆前结构表面要彻底除锈。

2. 外形尺寸满足设计及用户的要求，横截面实际尺寸对设计尺寸偏差 支柱高、宽为 3/-1毫米，重型电杆设备厂家，翼缘厚度、工字型断面腹板厚度、平腹杆高、宽为 3/-1毫米，电杆设备厂家，底模宽度为 1/-1毫米；全长为 3/-5毫米；

3. 底侧模组装后端面不垂直度不得大于2毫米且大小头两个端面必须齐平；

4. 予苗孔及地线管对设计位置偏差为 1/-1毫米；

5. 相邻两板表面高低差不得大于2毫米；

6. 表面局部不平《用一米直尺检查》不得大于3毫米；

7. 芯模腹板上表面突出焊缝焊后磨平《即钢模内表面》。

8. 结构可靠，具有足够的刚度和强度，操作方便，各部件运转灵活、位置准确，承载能力满足设计要求。

9. 标志

9.1 ***标志

包括制造厂厂名代号、支柱规格代号和制造年份，***标志标记在支柱表面上，其位置在地面以上第二或第三个横腹杆上。买方提供字符代号与大小。

水泥电杆离心成型工艺

1、托轮式离心成型方法：目前，砼水泥电杆离心成型的方法有两重，托轮式和车床式。我公司的离心成型为托轮式，它由变速电机带动主动轮，并依靠摩擦力带动钢模旋转。其优点是结构简单、加工容易、操作方便。但托轮和钢模均为钢制，离心时相互撞击，噪音大，容易产生振动，转速较低。而车床式离心机克服了托轮式离心成型方法的缺点，它不用托轮支撑钢模，而且用卡盘将钢模夹紧在离心机上，由电动机带动离心机，使钢模高速运转，速度可达1250r/min，高速成型，可缩短成型时间，提高砼密实度和强度。离心后，直接脱模，钢模周转快，产量高，而且不作蒸养而以自然养护为主，同时噪音也小，但车床式只适宜于小口径、小体积电杆生产，并且这种生产的方法构造复杂、操作繁琐。

离心成型所能达到的效果：

A、在离心成型过程中会排除多余20%的水分，流失5%——8%的水泥浆；

B、离心成型后，砼体积缩小10%——12%，轻型电杆设备厂家，但单位体积的质量增加8%左右；

C、离心成型后的砼28d的强度比一般成型的砼强度高20%——30%（水灰比相同）；

D、离心成型后，砼的抗渗透性、抗冻性均有所提高。

青州海煜水泥电杆离心机为断轴式由托轮、轴承座等组成，配有无节变速电机和电控设备，转速可调幅度大，运转平稳，噪音低、轴承密封程度好，整个机组操作方便、安全可靠系列悬辊与离心排水管模具。

电杆离心成型，是利用离心力、重力、粘聚力、摩擦力使游动的混凝土经过低速、中速、高速三种速度，通过布料、过渡、密实三个阶段，实现水泥、石、沙混合浆在电杆钢模中的有序排列。在经过抛落、充填、排挤过程中，渐次密实，外层形成密实混凝土层，中层砂浆层，内层水泥净浆层；以后经蒸汽养护达到C50强度等级。

其中，离心机和钢模是***重要的设备，钢模在离心机上高速旋转，钢模内的混凝土在离心力的作用下，均匀地铺摊到钢模内壁上，成形钢筋混凝土电杆。